穿越時區
Oyster Perpetual GMT-Master（蠔式恒動格林威治型）於1955年問世，見證了20世紀後期洲際旅行的興起與發展。此腕錶更成為當時最著名的美國國際航空公司——泛美航空公司（Pan American World Airways）的指定腕錶。1959年，泛美首班直航機噴射飛剪號（Jet Clipper）成功從紐約抵達莫斯科，此壯舉奠定了品牌與航空公司的合作關係。該航班機長佩戴GMT-Master，並於飛行期間以腕錶助航。

GMT-Master作為功能腕錶，多年來不斷改良，技術性能日益提升。1982年，勞力士推出新款芯，讓時針可以獨立調校，有別於其他指針。為了表示此技術演進，以及易於辨識與其他 GMT-Master的差異，搭載新機芯的錶款便命名為GMT-Master II。

24小時指針與獨立時針
除了顯示佩戴者所在地時間的傳統時針、分針和秒針以外，GMT-Master II還配備箭頭形24小時指針、雙向旋轉外圈，以及一體成型雙色Cerachrom陶質24小時刻度字圈。當外圈處於三角形標記指示的 12點鐘位置，24小時指針便顯示出發地時間（比如家鄉時間），可從與其相對應的外圈刻度來讀時。

此腕錶採用了設計巧妙的獨立調校跳時指針，佩戴者旋轉上鏈錶冠即可使獨立時針「跳」時，輕鬆調校時間。分針和秒針可獨立調校，並且不會影響24小時指針的運行。因此，不論何時，旅行人士都可以同時讀取出發地和所在地的時間。

旋轉外圈及另一時區
至於另一時區的時間，只要輕鬆轉動旋轉外圈即可顯示。如此，出發地時間便會隱藏，24小時指針與外圈刻度則顯示第二時區時間。

錶圈經精心設計，以確保佩戴者能夠精準讀時。勞力士研發出三角彈簧錶圈旋轉系統，使錶圈順暢可靠並能雙向旋轉，每經24小時各位置時即會發出清脆的咔噠聲。外圈齒邊使佩戴者能夠輕易抓緊並旋轉外圈。

CERACHROM字圈
GMT-Master II的雙向旋轉外圈上配備一體成型雙色Cerachrom陶質24小時刻度字圈。勞力士專利 Cerachrom字圈以極堅硬的陶瓷製成，難以刮損，即使經紫外線照射也不褪色，而且有賴於其化學成分，此高科技陶瓷具備高抗腐蝕性。模鑄刻度與數字以PVD（Physical Vapour Deposition，物理氣相沉積法）技術鍍上金或鉑金。GMT-Master II的外圈不僅為腕錶提供卓越專業功能，也凝聚著精湛製錶工藝，同時更為這款腕錶帶來鮮明的形象。

2013年，勞力士開拓創新，推出首款一體成型的半藍半黑雙色陶質字圈，配備於GMT-Master II蠔式鋼款。
2014年，勞力士推出紅藍雙色陶質字圈，配備於GMT-Master II 18K白色黃金款。2018年，勞力士推出棕黑雙色陶質字圈，分別配備於兩款GMT-Master II錶款，一款為18K永恒玫瑰金款，另一款為永恒玫瑰金鋼款（蠔式鋼與永恒玫瑰金的組合）。2022年亮相的GMT-Master II蠔式鋼款採用綠黑雙色陶質字圈，首次將上鏈錶冠移至錶殼左側，並將日曆窗調整至9點鐘位置，在勞力士各款腕錶中獨一無二。2023年，勞力士為兩款腕錶推出新穎的灰黑雙色Cerachrom陶質字圈，其中一款為黃金鋼款（黃金與蠔式鋼的組合），另一款完全以18K黃金鑄造。這些Cerachrom字圈將高科技陶瓷的堅固耐用特性與首款GMT-Master的經典美學特色集於一身，是勞力士在技術和美學上的一大成就。

GMT-MASTER II，頂級天文台精密時計認證
一如所有勞力士腕錶，GMT-Master II獲得勞力士於2015年奠下的頂級天文台精密時計認證。此獨特稱號證明勞力士製錶工坊出品的每一枚腕錶均成功通過勞力士實驗室的一系列測試。腕錶經組裝後才進行認證測試，以確保腕錶佩戴於手腕上時，在精準、動力儲備、防水與自動上鏈各方面，均能發揮頂級性能。綠色印章是頂級天文台精密時計的象徵，每枚勞力士腕錶均附上此印章，並附有全球五年保用保證。

每枚機芯的精準，均獲瑞士精密時計測試中心（COSC）授予天文台精密時計認證。機芯裝進錶殼後，勞力士便對機芯進行第二次測試，以確保其精準度符合標準，且較天文台認證精密時計的標準嚴格。勞力士頂級天文台精密時計可接受的平均誤差為每天正負兩秒以內，此精準度測試的容錯標準比瑞士官方天文台認證（COSC）更為嚴格。

此頂級天文台精密時計認證測試均在機芯裝進錶殼後，以勞力士專門研發的精密儀器進行。勞力士以獨家測試流程模擬佩戴腕錶的實際情況，以較貼近真實生活狀況測試腕錶的精準。這一系列的全自動測試，亦會檢測所有勞力士腕錶在防水、自動上鏈及動力儲備的性能。這些測試均有系統地進行，與研發及生產過程的檢測相輔相成，以確保腕錶可靠堅固，防磁抗震出色。

蠔式錶殼，防水象徵
GMT-Master II的40毫米蠔式錶殼保證防水深達100米（330呎），是堅固耐用的典範之作。中層錶殼以整塊實心蠔式鋼或18K金鑄造而成。勞力士錶匠以品牌專屬的特殊工具將精細坑紋底蓋旋緊，使錶殼密封，因此只有經勞力士授權的錶匠才可以接觸到機芯。三扣鎖上鏈錶冠具備專利三重防水系統，牢固旋緊於錶殼。錶冠護肩與中層錶殼融為一體，以保護上鏈錶冠。鏡面以防反光藍水晶製造，不易刮損。3點鐘位置（或配備左側上鏈錶冠錶款的9點鐘位置）設有小窗凸透鏡，方便讀取日曆。防水蠔式錶殼給予機芯最佳防護。

3285型機芯
GMT-Master II配備完全由勞力士研發製造的3285型自動上鏈機芯。機芯採用多項專利，完美展示勞力士的精湛技術，在精準、動力儲備、佩戴舒適和可靠各方面均卓越出色。

3285型機芯配置勞力士專利Chronergy擒縱系統，以鎳磷合金製成，不僅高效可靠，而且不受強力磁場干擾。

機芯配備藍色Parachrom游絲，以勞力士鑄造的獨特順磁性合金製成。此游絲不受強力磁場干擾，即使溫度變化，仍然十分穩定，而且具備出色的抗震性能。游絲亦配備勞力士末圈，確保機芯在任何位置仍可保持規律運作。

3285型機芯的游絲擺輪組件配備特大慣性微調平衡擺輪，以金微調螺母精確調校其慣性振盪週期。游絲擺輪組件由可調節高度的擺輪夾板牢牢支撐，提高抗震力。機芯的游絲擺輪組件亦配置勞力士設計並獲得專利的高性能Paraflex緩震裝置，提高機芯抗震力。

3285型機芯配備了恒動擺陀自動上鏈系統將，利用佩戴者手腕擺動產生的能量，持續為主發條上鏈。2023年起，自動陀配備改良滾珠軸承。發條盒的結構與擒縱系統的優秀效率，使這款機芯的動力儲備增至約70小時。

只有經勞力士授權的錶匠才能有機會一睹GMT-Master II的機芯。此機芯經過精美打磨修飾。2023年起，此機芯分別於自動陀及夾板鐫刻「Chronometer Perpetual」與「Superlative Adjusted」字樣。

錶帶與帶扣：穩固舒適
GMT-Master II配備三格鏈節蠔式錶帶或五格鏈節紀念型錶帶。兩款錶帶皆配備勞力士設計並獲得專利的蠔式保險扣，防止帶扣意外打開。錶帶還配有勞力士研發的易調鏈節延展裝置，可讓佩戴者延長錶帶約5毫米，在任何情況下佩戴都倍感舒適。

GMT-Master II 18K黃金款的蠔式錶帶與紀念型錶帶內嵌勞力士設計並獲得專利的陶質組件，更加柔韌耐用。